profman
Mon 21 July 2008, 01:41 pm GMT +0300
Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, Türkiye'nin pilot istihdamında kendine yeter noktaya geldiğini belirterek, 2007'de Türkiye'deki uçuş okullarından mezun olduktan sonra lisans alan pilotlardan 300'ünün işe yerleştiğini söyledi.
21 Temmuz 2008 10:36:22
Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, Türkiye'de sivil havacılık sektörünün son yıllarda yüzde 25 oranında büyüdüğünü ifade etti. Bu büyümeye paralel sektörün pilot ihtiyacının da artmasının beklendiğini belirten Arıduru, 2002'de 2 olan uçuş eğitimi okulu sayısının 15'e ulaştığını bildirdi.
Arıduru, sözlerine şöyle devam etti: "Türk Silahlı Kuvvetleri'nin yanı sıra Türk Hava Kurumu (THK) ve THY'nin de uçuş okulları var. Ayrıca THY'nin Anadolu Üniversitesi ve THK ile de anlaşması var. Bazı havayolu şirketlerinin uçuş eğitimi veren özel okullarla da anlaşmaları var. TSK'dan her yıl ortalama 150 pilot, sivil havacılığa geçiyor. TSK pilotlukta ana merkez olmaktan artık çıktı. 2007'de uçuş okullarından mezun olup Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden lisans alanlardan 300'ü sektörde istihdam edildi. Sivil havacılık sektörünün hızlı büyümesine paralel Türkiye'nin pilot ihtiyacı da artacak. Türkiye, son yıllarda uçuş eğitimi veren okullara yapılan ciddi desteklerle pilot istihdamında kendine yeter noktaya geldi. Artık çevre ülkelere sektördeki yetişmiş insan kaynağını transfer etme hedefimiz var." Arıduru, havaalanı olmayan illere pist yapılması yönünde projeleri bulunduğunu anımsatarak, "Bu projenin hava taksi işletmeciliğini, bölgesel taşımacılığı ve çapraz uçuşları da tetiklemesini hedefliyoruz. 2010'da bitirilmesini planladığımız bu projeyle sektörün pilot ihtiyacı artacak" diye konuştu.
Arıduru, Türkiye'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nce yetkilendirilen toplam 15 uçuş okulu bulunduğunu da belirtti.
http://www.airporthaber.com/v3/read.php?newid=4405
21 Temmuz 2008 10:36:22
Sivil Havacılık Genel Müdürü Ali Arıduru, Türkiye'de sivil havacılık sektörünün son yıllarda yüzde 25 oranında büyüdüğünü ifade etti. Bu büyümeye paralel sektörün pilot ihtiyacının da artmasının beklendiğini belirten Arıduru, 2002'de 2 olan uçuş eğitimi okulu sayısının 15'e ulaştığını bildirdi.
Arıduru, sözlerine şöyle devam etti: "Türk Silahlı Kuvvetleri'nin yanı sıra Türk Hava Kurumu (THK) ve THY'nin de uçuş okulları var. Ayrıca THY'nin Anadolu Üniversitesi ve THK ile de anlaşması var. Bazı havayolu şirketlerinin uçuş eğitimi veren özel okullarla da anlaşmaları var. TSK'dan her yıl ortalama 150 pilot, sivil havacılığa geçiyor. TSK pilotlukta ana merkez olmaktan artık çıktı. 2007'de uçuş okullarından mezun olup Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden lisans alanlardan 300'ü sektörde istihdam edildi. Sivil havacılık sektörünün hızlı büyümesine paralel Türkiye'nin pilot ihtiyacı da artacak. Türkiye, son yıllarda uçuş eğitimi veren okullara yapılan ciddi desteklerle pilot istihdamında kendine yeter noktaya geldi. Artık çevre ülkelere sektördeki yetişmiş insan kaynağını transfer etme hedefimiz var." Arıduru, havaalanı olmayan illere pist yapılması yönünde projeleri bulunduğunu anımsatarak, "Bu projenin hava taksi işletmeciliğini, bölgesel taşımacılığı ve çapraz uçuşları da tetiklemesini hedefliyoruz. 2010'da bitirilmesini planladığımız bu projeyle sektörün pilot ihtiyacı artacak" diye konuştu.
Arıduru, Türkiye'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nce yetkilendirilen toplam 15 uçuş okulu bulunduğunu da belirtti.
http://www.airporthaber.com/v3/read.php?newid=4405