@ir_FaruK_34
Wed 25 April 2007, 05:45 pm GMT +0300
Sivil Havacılık Yüksekokulu, Türk sivil havacılık sektörünün gelişim hızına paralel olarak artan uluslararası sivil havacılık standartlarına uygun olarak yetiştirilmiş kalifiye eleman ihtiyacını karşılamak üzere, Türkiye Cumhuriyeti Devleti, Birleşmiş Milletler Gelişim Programı ve Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu tarafından sağlanan fonlar yardımı ile 1986 yılında kurulmuştur. 1989 yılında Türk ve Fransız devletleri arasında imzalanan karşılıklı bir anlaşma uyarınca okulun gelişimi için Fransız Devleti uzun vadeli 115 milyon Fransız Frangı tutarında kredi sağlamıştır. Yaklaşık 70 kadar Yüksekokul mensubu IAS, SUPAERO, ENAC, ENSICA ve EMA gibi Fransız havacılık eğitim merkezlerinde düzenlenen akademik, araştırma ve sertifika kurs programlarına katılmışlardır. Yüksekokul mensuplarının diğer bir kısmı da SOFREAVIA SERVICE, THOMSON-CSF, SOCATA ve EUROCOPTER gibi Fransız havacılık şirketleri tarafından eğitilmişlerdir. 1992 yılında havacılık endüstrisi ve eğitimindeki gelişmelere paralel olarak Yüksekokul lisans, yüksek lisans ve doktora seviyesinde öğrenci yetiştirmeye başlamak üzere programlarını yenilemiştir. Yüksekokul'da, bir yıl İngilizce hazırlıktan sonra dört yıllık eğitim uygulanmaktadır. Yüksekokul'da öğrencilere uygulamalı eğitim yaptırmak amacı ile kurulan Uçak Bakım Merkezi, toplam 7.500 metrekare kapalı alana ve 11.000 metrekare aprona sahiptir. Merkez bünyesinde oluşturulan laboratuarlarda bilgisayar kontrollü cihazlar yardımı ile sivil havacılık kuruluşlarında bulunan çeşitli tipteki uçakların bakım ve onarımları da yapılabilmektedir. Sivil Havacılık Yükseokulu'nda, üniversite düzeyindeki eğitim çalışmaları yanında, 1993 yılında Emniyet Genel Müdürlüğü ile yapılan protokoller uyarınca, bu kuruluşun özel taleplerine uygun olarak helikopter teknisyenleri de yetiştirilmektedir. Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı Depo Seviyesi Bakım Merkezinin uçak bakım teknisyenleri de Hava Kuvvetlerini JAR 145 standardına ulaştırabilmek amacıyla Yüksekokul tarafından eğitilmişlerdir.
Yüksekokul bünyesindeki Havacılık Elektronik Elektroniği Bölümü, ilk olarak Uçak Elektriği Bölümü ve Uçak Elektroniği Bölümü olarak öğrenci yetiştirmeye başlamış, daha sonra Yer Teçhizat Bölümü ve Uçak Teçhizat Bölümü olarak hizmet vermeye devam etmiştir. Dinamik bir yapıya sahip olan havacılık sektöründe özellikle standartlaşma yönündeki gelişmelerin izlenebilmesi amacıyla iki bölüm birleştirilerek Havacılık Elektrik Elektroniği Bölümü adı altında faaliyetlerini sürdürür hale gelmiştir.
Bölümümüz faaliyetleri; 10 öğretim üyesi, 6 öğretim görevlisi, 5 araştırma görevlisinden oluşan öğretim elemanı ve 5 öğretmen bakım teknisyeninden oluşan bakım elemanı kadrosu tarafından yürütülmektedir. Ayrıca Üniversitemizin diğer birimlerinden ve Üniversite dışından öğretim üyeleri de bölümümüzde ders vermektedirler. Şu anda bölümümüzde 136 öğrenci lisans eğitimini sürdürmektedir. Bundan başka Fen Bilimleri Enstitüsü'ne bağlı Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı Havacılık Elektrik Elektroniği Bilim Dalı'nda yüksek lisans ve doktora çalışmalarını sürdüren 3 öğrenci vardır. Havacılık Elektrik Elektroniği bölümüne 30 öğrenci merkezi sınav sistemi ile alınmaktadır.
Bölümümüzde eğitim ve araştırma amaçlı olarak kullanılan elektronik, elektroteknik, bilgisayarlı ölçme sistemleri, haberleşme ve seyrüsefer sistemleri laboratuarları bulunmaktadır. Yüksekokulu'muzda öğretim elemanlarının her birinin kullanımına bir adet kişisel bilgisayar verilmektedir. İnternete bağlı 32 bilgisayardan oluşan bilgisayar laboratuarı gün boyunca öğrencilerimizin kullanımına açıktır. 36 bilgisayar kapasiteli bir diğer bilgisayar laboratuarı ise eğitim ve seminer amaçlı olarak kullanılabilmektedir. Ayrıca her türlü sunum teknolojisine sahip olan 110 kişilik Mustafa ÖÇ konferans salonumuz da Yüksekokul bünyesindedir.
Kalifiye bakım ve onarım elemanları Avrupa Havacılık Standardı JAR 66 gereklilikleri doğrultusunda eğitilmektedir. Mezunlarımız Türk Hava Yolları, Türk Hava Kuvvetleri Hava İkmal Bakım Merkezi, Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile özel havayolu bakım merkezleri ve diğer havacılık şirketlerinde çalışmaktadırlar. Mezunlarımız ve öğrencilerimiz arasında Azerbeycan, Bulgaristan, Almanya, Yunanistan, Ürdün, Kazakistan, Kırgızistan, Suriye, İsviçre, Tacikistan ve Türkmenistan vatandaşları da bulunmaktadır.
AMAÇ
Her türlü teknolojik gelişmenin uygulama alanı bulduğu havacılıkta, gün geçtikçe performansları ve güvenirlikleri çok daha yüksek hava araçları tasarlanmaktadır. Elektronik ve bilgisayar teknolojisinin bu ilerlemedeki rolü ise çok büyüktür. Günümüz uçakları tamamen bilgisayar kontrollü olarak uçabilme yeteneğine sahiptir. Bir hava aracının elektrik ve elektronik parçaları, ister tek-pistonlu bir motora isterse büyük, türbin-tepkili bir motora sahip olsun, araç için hayati bir öneme sahiptir. Bütün bunlar düşünüldüğünde bu alanda çalışacak iyi eğitim almış, nitelikli elemanların önemi ortaya çıkmaktadır. Havacılık Elektrik Elektroniği Bölümü bu alanda çalışacak nitelikli elemanları yetiştirmeyi amaçlamaktadır.
Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu Havacılık Elektrik Elektroniği Bölümünün amacı; havacılık sektörü içindeki şirketlerin, özel ve devlet kuruluşlarının, uçağın elektronik bakımı konusunda duyduğu yetişmiş insan gücü ihtiyacını sunduğu akademik programlar yada özellikli sertifika programları aracılığı ile karşılamak; bölgesindeki diğer ülkelerin havacılık ekiplerini, bu ülkelerdeki havacılık servis kalitesini yükseltmek amacı ile eğitmek; 21. yüzyılın havacılık ve uzay alanındaki kritik bilgilerine ulaşmak ve yenilerini keşfetmek amacı ile okulun kaynaklarını araştırma ve geliştirme projelerine yönlendirmek; tüm dünya insanlarına daha güvenilir, daha ekonomik, çevre dostu hava ulaştırma hizmeti sağlanabilmesi için dünya çapında eğitim, araştırma ve uygun birimlerle ortaklık kurmak ve işbirliği yapmak olarak ifade edilebilir.
AÇILAN PROGRAMLAR
Bölüm'de lisans, yüksek lisans ve doktora programları açılmaktadır. Lisansüstü programlardan alınan dereceler Fen Bilimleri Enstitüsü tarafından verilmektedir. Yüksek lisans ve doktora programları için gerekli ön koşullar Üniversite ve Yüksekokul tarafından ilan edilmektedir. Başvuran adaylar yüksek lisans ve doktora programlarına kabul edilmeden önce belirli sınav aşamalarından geçmektedirler.
Lisans
Lisans eğitimi için Havacılık Elektrik Elektroniği Bölümüne alınacak öğrenciler Ulusal Üniversiteye Giriş Sınavı (Öğrenci Seçme Sınavı, ÖSS) ile belirlenir. Normal eğitim süresi 4 yıldır. Öğrencilerin mezun olabilmek için gerekli dersleri almaları ve bu dersleri başarıyla tamamlamaları gerekmektedir. Ayrıca en az 2.00 genel ortalamaya ulaşmaları beklenir.
Eğitim dili Türkçe'dir. Ancak bölümde derslerin asgari %30'u İngilizce olarak verilmektedir. İngilizce seviye tespit sınavını geçemeyen öğrencilerin bölüm derslerini almadan önce 1 yıl süreli İngilizce hazırlık sınıfına devam etmeleri ve bu sınıfı başarıyla tamamlamaları gerekmektedir.
Mezun olabilmek için tüm lisans öğrencilerinin yaz stajlarını yapmaları gerekmektedir. Bu staj en az 60 iş günü olmak zorundadır. Yaz stajı herhangi bir krediye sahip olmadığı için lisans müfredatında bulunmamaktadır. Staj sonunda hazırlanan raporun staj süresince edinilen uygulama deneyimini ve havacılık eğitimi süresince edinilen bilgileri yansıtması gerekmektedir.
Tezli Yüksek Lisans
Tezli yüksek lisans öğrencileri programı bitirmek için 7 ders ve 1 seminer dersi almalı, daha sonra yüksek lisans araştırma konularına dayalı bir tez hazırlayıp, bunu sözlü olarak savunmalıdır. Öğrencilerin bu programı tamamlayabilmek için yaklaşık olarak 2 yıla gereksinimleri vardır. Tezli program, ileri düzeydeki akademik programların gerektirdiği araştırmaya daha yönelik kişiler yetiştirmeyi amaçlamaktadır.
Tezsiz Yüksek Lisans
Tezsiz yüksek lisans öğrencileri programı tamamlayabilmek için 10 ders ve 1 proje bitirmelidir. Bu programın tamamlanması yaklaşık olarak 1.5 - 2 yıl almaktadır. Tezsiz program endüstriyel çalışmada özelleşme ve bilgi arttırma amaçlı öğrenciler yetiştirmektedir.
Doktora
Doktora derecesi ders alma ve tez araştırması gerektirir. Özgün bir araştırma konusu dahilinde tez hazırlanarak, bitirilmiş araştırmanın, sonuçları ile birlikte sözlü savunması yapılır. Öğrencilerin doktora programını tamamlayabilmek için yüksek lisanstan sonra yaklaşık olarak 4 yıla gereksinimleri vardır.
ARAŞTIRMA FAALİYETLERİ
Aşağıda Bölüm öğretim üyelerinin üzerinde çalıştığı araştırma konularından bazı örnekler verilmiştir:
· Genetik Algoritmalar
· Uyarlamalı Kontrol
· Dielektrik Malzemelerin Elektriksel Özellikleri
SUNULAN OLANAKLAR
Elektronik Laboratuarı
Elektronik Laboratuarı Devre Analizi, Elektronik Devreler ve Lojik Devreler derslerinin uygulamaları için kullanılan altı adet deney setine sahiptir. Devre Analizi sınıfında, dirençlerin renk kodları ve direnç değerlerinin ölçülmesi, elektronik VOM'un, sayısal multimetrenin, osiloskopun kullanılması, Ohm Kanunu, Kirchhoff'un Gerilim ve Akım Kanunları, seri paralel devre bağlantıları, gerilim bölücü, kapasitör, indüktör, RC ve RL devreleri ve zaman sabiti deneyleri yapılmaktadır. Elektronik Devreler sınıfında, diyot karakteristikleri, transistör karakteristikleri, yarım dalga doğrultucu ve tam dalga doğrultucu, ortak bazlı devre, ortak emetörlü devre ve ortak kollektörlü devre deneyleri yapılmaktadır. Lojik Devreler sınıfında ise temel mantık kapıları ve uygulamaları, kod çözücü ve kodlayıcı, kaydedici, hafıza elemanı (flip-flop) ve sayıcı deneyleri yapılmaktadır.
Elektroteknik Laboratuarı
Bu laboratuar Elektrik Makineleri ve Devre Analizi derslerinin pratik uygulamalarının yapılması amacıyla kullanılmaktadır. Bu uygulamalarda tek ve üç fazlı transformatörler, DC motor ve jeneratörler, AC motor ve jeneratörler, çeşitli rezistif, endüktif ve kapasitif yükler ve değişik tiplerde ölçü aletleri kullanılmaktadır. Elektrik makineleri ders uygulamalarında amaç elektrik makinelerinin deneyler yardımıyla çeşitli parametrelerini elde etmektir.
Bilgisayarlı Ölçme Sistemleri Laboratuarı
Bu laboratuvarda uçak üzerindeki fiziksel büyüklüklerin (hız, yükseklik, basınç, sıcaklık, motor devri vb.) ölçümüne yönelik test aletleri ve deney setleri bulunmaktadır. Ölçme tekniği dersi deneyleri için kullanılmaktadır. Ayrıca bazı yazılım programları ve arabirimler kullanılarak ölçülen büyüklüğe ilişkin elektriksel büyüklükler (akım, gerilim, direnç vb.) bilgisayar ortamına aktarılarak değerlendirilmektedir.
Haberleşme Laboratuarı
Laboratuarda Haberleşme dersinin uygulamalarına yönelik deneyler yapılmaktadır. Yapılan deneyler iki ayrı başlık altında değerlendirilebilir; Radyo Frekansıyla Haberleşme ve Sayısal Haberleşme. Radyo Frekansıyla Haberleşmede alıcı ve vericilerin kısımları ve bu kısımların pratikte kullanılan osilatör çeşitleri, modülasyon çeşitleri, filtre ve güçlendirici çeşitleri ile ilgili ayrı ayrı deneyler yapılmaktadır. Sayısal Haberleşme amaçlı yapılan deneyler arasında ise darbe modülasyonu, darbe genlik modülasyonu, darbe zaman modülasyonu, örnekleme, sinyalin yeniden yaratılması, gürültü faktörü, hafıza elemanı (flip-flop) deneyleri sayılabilir. Bu deneyler esnasında osiloskop, AF ve RF sinyal üreteci, frekansmetre gibi ölçü aletlerinin kullanılması sağlanarak öğrencilerin ölçme ve değerlendirme becerilerinin geliştirilmesi amaçlanmaktadır. Ayrıca laboratuarımızda 4 bilgisayar arasında Novell Netware bağlantısı ile ağ sistemi kurulmuştur. Bu ağ sistemi ile dört bilgisayar arasında haberleşme sağlanmaktadır. Bu sistemin çalışma prensibi öğrencilere aktarılmaktadır.
Seyrüsefer Sistemleri Laboratuarı
Hava araçlarının güvenli seyir yapabilmesi amacı ile uçuş ekibine yardımcı sistemlerden olan Aletli İniş Sistemi (Instrument Landing System, ILS), Yüksek Frekans Radyal Gösterici (VHF Omni Range, VOR) ve Uzaklık Ölçüm Ekipmanı (Distance Measuring Equipment, DME) sistemlerinin bulunduğu laboratuarda ILS-VOR ve DME derslerinde anlatılan teorik bilgiler çalışan sistemler üzerinde ölçü aletleri, osiloskop, tayf ölçer benzeri cihazlarla takip edilebilmektedir.
Kütüphane
Yüksekokul, Merkez Kütüphane'nin dışında, havacılıkla ilgili kitap, katalog, süreli yayın ve magazinlerin bulunduğu bir kütüphaneye sahiptir. Yarattığı çalışma ortamı ile şehir merkezine uzak olan Yüksekokul'da öğrenciler için vakitlerini değerlendirebilecek bir ortama sahiptir.